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福斯造假惊现更大隐情:让只为省点油的用户情何以堪!

文章来源:admin    时间:2024-08-26

  

  VW在9月份爆发的丑闻是该公司被美国环保署(EPA)查获使用一种所谓的“减效装置(defeat device)”,在废气排放量测试中造假;EPA发现,采用该装置的VW柴油车款在一般使用情况下,排放出的氮氧化物容量是标准值的40倍。而VW在上周爆出的新问题又与之前的不同,是以燃油消耗量而非排放控制系统为依据的二氧化碳排放量;这个问题最终将带来更具破坏性的后果,理由如下:1. 又有80万辆以上的汽车出问题──除了全球1,100万辆柴油车所排放的、会导致烟雾的氮氧化物废气量被低估,现在VW在整个欧洲还有80万辆汽车会排放高于标准值的二氧化碳。2. 被夸大的燃油经济性──消费者可能会发现,二氧化碳排放量比氮氧化物排防量更重要,因为他们看到了排放量与燃油消耗量的直接连结;VW新爆出的问题意味着消费者在不知不觉中,购买了燃油经济性被夸大的车辆。3. 汽油引擎也出事了──虽然VW发现有“二氧化碳排放超标”的问题车辆,主要是较小的柴油引擎,但这个问题首度也波及了一个汽油动力引擎;这可能会让美国有关当局发动新的调查。负责测试VW柴油引擎的美国加州空气资源委员会(California Air Resources Board,CARB)主席Mary Nichols在接受路透社(Reuter)采访时就表示,CARB可能会因为欧洲的案例而在加州展开对VW汽油引擎的调查。4. 可取得的资讯有限──到目前为止浮态,VW所透露的相关讯息似乎有所保留;该公司表示,在内部调查过程中,在判定型式认证二氧化碳水准时有不可解释的不一致情况。VW并指出,根据目前已知的资讯,该集团约有80万辆汽车受到影响;但VW并未透露那些受影响的车辆销售到哪些市场、隶属那些品牌,或者它们是柴油还是汽油引擎车辆。5. 保时捷柴油休旅车也采用了减效装置──VW最初的造假丑闻,使用减效装置来让被检测的碳氧化物排放量被低估,而美国有关当局发现,这种类似的减效装置也被安装在高价车款保时捷(Porsche)与奥迪(Audi)休旅车款的较大3.0升引擎中,但VW却否认此指控。保时捷北美分公司则指出,该公司已经停售Porsche Cayenne柴油引擎休旅车款,将等候有关当局的进一步通知。6. 持续升高的经济危机──据VW估计,与燃油经济性与二氧化碳排放量相关的问题,可能导致约20亿欧元(约21.9亿美元)的经济危机复位动作。这让VW在9月份宣布要修正1,100万辆氮氧化物排放钞票车辆所需之65亿欧元成本,又添一笔新帐。而VW最新爆出的问题,也让投资社群纷纷发出警告,如《金融时报(Financial Times)》引述瑞士信贷(Credit Suisse)分析师说法指出,该丑闻所造成的财务冲击尚难以估计,因为到目前为止浮坞,VW提供的资讯细节有限;但有鉴于每辆问题车排放的氮氧化物高出标准4.1倍,因此冲击规模可能会大得多。不过问题的关键在于,没有人知道VW的造假行为到底扩散到什么程度;一开始VW的高层主管是谴责内部少数工程部门主管在系统上动手脚。该公司坚称,只有非常少数人参与那样一个精心设计的架构,用一个子程序(subroutine)──与电子控制单元(ECU)发出的指令及平行──只在测试时会启动排放控制功能浮体。但现在我们却发现,VW的车辆也出现超标的二氧化碳排放量;这是一个意外凯发在线娱乐网址,或只是该公司内部测试人员出错?还是那是有意图的设计好让二氧化碳排放量被低估?如果是如此,又只是少数黑心工程师的手笔?路透社的报导指出凯发在线娱乐网址,德国经济部长Sigmar Gabriel在VW的自爆消息后还为该公司护航,表示VW说出有80万辆汽车的燃油消耗量被低估,是显示该公司正在认真想洗刷造假的丑闻;该报导引述Gabriel的说法:“福斯自己提出了二氧化碳排放量的问题,显示该公司正认真处理资讯的透明度。”

  华为新款智能手机能够备受关注,除了自身功能不俗之外凯发在线娱乐网址,更少不了华为高层余承东在微博上提前爆料。不过,日前这位华为高层却没有对自家新品再次进行宣传,而是在微博上炮轰“友商”在MWC2012大会上以双核冒充四核进行展示的做法。尽管余承东此次并没有具体的指名道姓,但从微博所透露的信息和配发的图片来看,其矛头直指最新推出四核新机的HTC。 ▲华为高层微博 ▲华为高层微博 按照余承东在微博上的说法,HTC在现场展示产品的时候,虽然标牌是四核手机的规格,但所展示的却是双核机型。而HTC为何会有如此做法,按照余承东的分析应该是HTC的四核智能手机并没有开发成熟,所以才会用双核手机冒充四核进行展示。至于余承东所提及的这款HTC四核智能手机

  疑似乱放炮 /

  引言 目前,国内研究和开发数控定位装置的单位都在研制各种经济型的工作台产品十香园纪念馆,一般定位精度为1μm、5μm、10μm浮式生产系统。工作台的结构布局、位移量的大小、测量速度等都越来越趋于灵活,自动化程度也越来越高,但是这些工作台大多数都是单机监控的分散结构附体阻力,有些是通过RS485、现场总线、PLC等把设备连接在一起,构成简单的DCS或FCS网络测量系统。利用这些方法构成的系统具有成本高、测量范围小、速度低、不稳定和支持应用有限等缺陷,因而其发展受到了极大的限制。相反,工业以太网以其统一的TCP/IP协议和CSMA/CD多路访问方式使其得到了迅猛发展,以太网不仅具有廉价、高速、简易、方便的特性,而且传输速率高、信息量大、兼容性强,所以受到

  的光栅位移测量系统原理及设计方案 /

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